基于流固耦合的水润滑橡胶轴承润滑特性研究

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水润滑橡胶轴承由于其良好的润滑性能,在船舶、水轮机、水泵等机械设备上得到了普遍的认可和广泛的应用。与传统的油润滑金属滑动轴承不同,水润滑橡胶轴承由于具有多曲面、多沟槽的几何结构,橡胶衬层刚度小,润滑介质粘度小等特点,其润滑机理更具有复杂性。论文采用流固耦合方法,从工况条件、几何结构、润滑介质三个方面对水润滑橡胶轴承的润滑特性进行研究。首先,论文根据轴承安装间隙、转速和几何结构,确定了流场流动状态为紊流,结合动压润滑理论及流固耦合理论,建立了八沟槽水润滑橡胶合金轴承的润滑求解模型,借助于流体计
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