自1990年建成四川旺苍东河大桥以来,钢管混凝土拱桥在我国得以快速发展。作为一种自架设体系结构,钢管混凝土拱桥施工过程复杂,结构体系随施工进程不断变化,其中施工方案的选择、混凝土的灌注、施工加载程序的设计、拱肋吊装线形控制、施工稳定性等均是影响钢管混凝土拱桥施工质量与安全、进度与经济的关键性因素。本文以沱江三桥为例,对上述钢管混凝土拱桥施工关键性问题展开研究,主要工作有：(1)论述了钢管混凝土拱桥发展概况、常用施工方法、施工控制研究现状。总结分析了飞燕式钢管混凝土提篮拱桥的结构特点及施工控制理论。(2)分析了飞燕式钢管混凝土提篮拱桥边跨的力学行为,提出采用简化模型对施工方案进行优化的方法,优化内容包括混凝土灌注顺序、吊杆横梁施工顺序、分批张拉系杆力,并得出相关结论与计算公式。探讨了施工计算分析时,是否要考虑桩基础对结构的影响。分析施工过程结构的稳定性,通过对施工全过程进行计算分析,预测沱江三桥的合理施工状态。(3)总结了钢管混凝土拱桥预拱度设置原理和方法,并以沱江三桥为例对比分析了各种预拱度设置方法适用范围,为以后同类桥梁的设计与施工提供参考。(4)针对目前大跨度钢管混凝土拱桥多采用无支架缆索吊装-千斤顶斜拉扣挂法施工,故对其进行较深入研究。对比分析了目前几种扣索索力的计算方法,采用基于Midas Civil的未知荷载系数定长扣索法对沱江三桥拱肋吊装的扣索索力进行优化,得到的扣索索力及预抬高量满足要求,且计算精度较高,不需反复调索,方便施工。并对沱江三桥拱肋吊装过程中结构的静力特性及稳定性进行分析,均满足要求。