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复合材料波纹梁的连续损伤模型及耐撞性分析
【摘 要】
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直升机、汽车等结构中复合材料结构的被动安全性受到了广泛重视,合理设计复合材料结构形式可显著提高其耐撞性和经济性,因此耐撞性能成为复合材料结构件的研究热点。而波纹梁因其优异的抗屈曲构型被广泛应用于飞机翼梁和直升机底板等经常发生碰撞的结构中。论文结合仿真分析和试验对复合材料波纹梁的结构形式、薄弱环节以及冲击角度等方面开展了系统研究,主要工作内容如下:(1)进行了复合材料波纹梁的屈曲分析,研究了高度对波
【出 处】
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南京航空航天大学
【发表日期】
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2020年01期
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