海洋是人类生存和发展的蓝色摇篮,随着各国对海洋资源开发、利用的步伐不断加快,制定强有力的海洋战略是当今世界每个国家增强核心竞争力的一种重要手段。海洋战略的有效实施,离不开完善的海洋立法体制,离不开系统的海洋管理体制,而高效的海上执法队伍则是重要的基础力量。本文以我国海上执法资源整合为切入点,以目前我国海上执法队伍建设现状为基础,借鉴周边国家的海洋执法力量建设情况,总结出海上执法资源的种类、特征及整合的方式。以应急状态下的海上执法资源调度为例,构建出调度模型并运用合作博弈中的夏普利值对调度产生的补偿成本进行分配,将有限的资源进行整合利用。同时为整合产生的权益提供一个公平合理的分配方式,具有一定的理论价值及现实意义。首先,本文以国内外针对海上执法力量建设的研究现状为基础,提出本文研究的主要问题,即对现有海上执法力量资源进行整合。其次,对海上执法力量的内涵和职能加以界定,详细阐述不同国家海上执法力量的建设历程、机构设置、权责划分,并从执法模式的角度对其进行对比分析。然后,总结海上执法力量资源的定义、分类、特征,并对不同国家海上执法力量资源现状进行分析,通过与他国的比较发现我国海上执法力量建设存在的问题。接下来,针对海上执法力量建设的不足,阐述整合海上执法力量资源的必要性,对具体的整合方式加以阐述,分析一般状态下执法资源配置时,运用“囚徒困境”来解释海上执法机构合作的重要性。并以应急状态下的资源调度为例,构建模型进行求解,同时利用夏普利值针对合作产生的成本进行分摊,并进行实证分析。最后,总结全文,提出不足之处,并对该问题的更深层次的研究方向进行展望