根据笔者掌握的资料来看,目前,针对大连城市内部空间结构的研究,已不再仅仅是拍拍照片的描述性定性分析,已有部分论文中出现定量的研究方法,可见利用定量分析手段研究城市内部空间结构及功能,已成为当下研究的热点。本论文以不断演进的大连城市街道网络形态及其土地利用结构作为研究对象,依托于空间句法及分形理论这两种定量的空间分析方法,结合统计学和传统的比较分析方法,较为系统的对不同年代的大连老城街道网络形态、土地利用演变特征进行定量分析,并探讨两者的相互关系,归纳总结,并提出合理化建议。本文不但为城市设计提供新的研究视角、新的研究方法与新的思维方式,更是为城市总体规划、城市控制性详细规划提供技术性、理论性支持。首先,分别阐释了空间句法理论、分形理论的构图过程、原理及适用范围,并尝试构建了街道网络形态评价体系与土地利用分形特征评价体系,并以大连老成区为空间范围进行实证解析。其次,通过分析四个历史时期大连老城大型零售业态分布,来解析不同时期大连老城商业中心的演变过程,以此不仅验证了句法解析的可靠性,亦为分析大连老城街道网络集成核演变特征做准备;通过分析不同时期老城集成核特征,发现全局集成核轴线表现为较强的发展路径依赖性,四个时期老城主要以五惠路、中山路作为横轴向东西两侧发展,以解放路作为纵轴向南发展,以“两横一纵”的空间结构作为老城空间发展格局;并通过对1980年与2016年集成核轴线的变化,预测老城发展主轴路径变化与发展潜力中心。再次,通过分析大连老城土地利用演变特征,分析老城空间形态演变过程、老城各功能用地比例变化特征、老城土地利用演变的分形特征,并在城市形态、用地规模、用地布局、用地结构主导土地类型转化五个方面,总结出老城土地利用结构演变的规律与特征。最后,通过分析老城街道网络拓扑结构与各功能用地分布关系、各功能用地分形维数,以及街道网络拓扑结构与老城土地利用结构的互动关系,得到以下四条结论:大连老城建成区的总用地分维值与全局整合度和连接值间呈明显的负相关;老城公共管理与公共服务设施用地分维值与居住用地分维值呈明显的负相关;绿地的分维值与局部整合度和连接度呈负相关。并通过以上分析过程,结合相应的评价体系,主要提出以下四条建议:一,加强集成核街道空间设计,预留足够的泊车空间、建筑空间、绿化呼吸空间及人流集散空间,提升核心吸引力与社会活力;二,适当增加街道网络密度,促使全局集成核向“网络状”发展,从而削弱城市公园对街道网络形态发展的制约力;三,大连城市发展过程中,不宜大面积开发城市景观资源;四,调整土地利用比例结构与功能布局结构,使之与街道网络拓扑结构需求相统一等建议,以此促进大连城市的可持续发展。