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近年来,随着无线移动通信的发展,MIMO技术成为下一代无线通信系统的关键技术之一,它为无线通信突破Shannon极限开辟了广阔的空间。但是,MIMO系统对天线间距离的苛刻要求使得其无法在目前的移动终端上使用。为此,研究人员提出了协作通信的概念,它利用空间距离较大的单天线终端之间相互帮助来实现通信。我们既可以利用协作通信提高系统的频带利用率,又能利用分布式空间分集的优势来对抗信号的深衰落。中继节点的选择是协作通信中的重要问题。目前存在的基于物理位置信息和平均信噪比的中继选择方案存在时延大、不适用于移动网络的缺点,基于瞬时信道状态信息的中继选择方案需要实时获取信道的衰落因子,其算法复杂度又比较高。针对以上问题,本文主要完成了以下工作:1、提出了一种算法复杂度低、适用于移动网络的基于节点接收功率的中继选择算法。对该算法在瑞利信道下的系统性能进行了仿真,并与基于瞬时信道状态信息的中继选择算法进行了比较。仿真结果表明,该中继选择算法能在不需要信道估计的情况下获得与基于瞬时信道状态信息的中继选择算法相同的频带有效性和误码率性能。2、基于上述中继选择算法,研究了不同调制方式下的协作Turbo码的性能。编码协作是信道编码和协作通信的结合,它避免了放大转发和译码转发模式的不足,成为协作通信中性能最好的协议之一。Turbo码由于具有接近Shannon极限的检错和纠错性能,已经成为下一代无线移动通信系统的信道编码标准。本文采用3GPP LTE 36.212中的Turbo码编码结构,分析了BPSK调制方式下的Turbo码性能,然后将协作通信和Turbo码进行联合设计,并结合上述的中继选择算法,提出了一种协作Turbo码的实现方案。仿真结果表明,在BPSK调制下,协作Turbo码比未采用协作的Turbo码在2dB信噪比以上时,可以获得0.5dB的性能增益。最后仿真分析了在QPSK、16QAM调制方式下的协作Turbo码的性能。