新亚欧大陆桥西部沿桥陆港物流发展模式研究

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世界经济和亚欧区域经济发展的新形势对新亚欧大陆桥带来了良好的发展机遇,但目前新亚欧大陆桥存在着线路状况不佳、缺少国际运输操作机制和缺少港口贸易平台的问题。为畅通新亚欧大陆桥,实现亚欧经济一体化建设,习近平总书记提出“共建丝绸之路经济带”的宏大构想。在此经济背景和政策环境下,沿桥各地中心城市纷纷建立陆港,开发大陆桥黄金运输通道,实现对外开放新格局。然而,陆港作为一个新兴业态,在建设实践、相关理论研究体系等方面还处于初级探索阶段。因此,探究陆港物流发展模式,对陆港的发展具有重大的理论意义和现实意义。陆港的发展依据自身的基础条件、规模层次及发展方向应有明确的定位,开展物流服务不应盲目效仿,应结合自身实际情况因地制宜的制定合理的物流发展策略。本文在此背景条件进行深入研究,论述陆港物流发展的理论基础,总结归纳现有的研究成果,得出陆港物流发展可供选择的模式;结合沿桥各中心城市陆港的发展实践,并通过定性与定量相结合的分析方法构建陆港物流发展模式的综合评价体系,探究目前沿桥陆港物流发展模式,为沿桥陆港物流的发展提供合理的模式选择和正确的决策依据。通过本文研究,旨在探究沿桥陆港物流发展的模式,为陆港物流发展的实践活动提供理论指导,帮助陆港明确自身发展方向,走向可持续发展的良性循环。通过实现陆港的快速健康发展,推动新亚欧大陆桥经济带乃至中国的经济的繁荣发展。
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