尽管当今科技迅猛发展，对自然灾害的预报已发展到相当水平，但局部的、区域性的、甚至是国家或全球范围的自然灾害、公共卫生突发性事件以及大规模恐怖袭击活动时有发生，这些都给社会造成重大打击，对人类的生存和社会的发展构成了重大的威胁，因此，在天灾与人祸频发的今天，对应急物流系统进行研究具有重要的现实意义。　　 本文从应急物流基本概念出发，分析与归纳了应急物流与一般商业物流的差异，阐述了应急物流的概念、特点，应急物流系统的组织结构及其职能，并对应急物流系统的构建及支撑环境进行了探讨；在此基础上，深入研究解决应急物流中的关键课题——应急物流中心的选址及应急物资调运决策问题：结合应急物流特点，分析建立了基于模糊层次分析的物流中心选址模型，并基于在灾害中物流运输交通网受损导致路网容量的波动而引起的运输时间不确定的考虑，构建了以运输时间小于限期的路径可靠性最大作为首要优化目标的应急物资紧急调运方案决策模型，并用算例进行了演算证实模型可行性，为突发事件爆发后应急管理人员尽快建立应急物流系统，制定快速、高效的应急物资配送与运输提供辅助决策工具。