随着世界经济的一体化，中国的企业面临着国内外的考验，商业竞争越来越激烈，如何在保持利润基础上寻找新的利润增长点，成为企业必须考虑的问题。很多企业在提高客户满意度和减少运营成本等方面做文章。对于物流行业来说，配送系统是物流系统的重要组成部分，它肩负着在正确的时间把正确的货物送到正确的人手上，配送系统的好坏直接关系到物流系统的效率和整体物流成本。因此设计符合企业需求的高效的物流配送系统对提高企业服务水准和信息化程度，降低企业运营成本有着重要的意义。因此本文对该问题展开研究，主要研究工作如下：　　 第一，针对物流配送的业务进行研究，分析影响物流配送效率的因素，提出物流配送系统的优化目标，建立物流配送的多目标优化函数，引入时间窗约束，把优化目标转化为带时间窗约束的物流配送车辆路径优化问题。　　 第二，对带时间窗约束的物流配送车辆路径优化问题建立单配送中心多用户的多目标规划问题的数学模型，该模型综合考虑了运输费用、惩罚成本二种因素，模型中可以根据企业对两个因素的重视程度给每个目标辅以不同的权重值。对原始的节约算法进行修正，并考虑时间约束，在对节约算法改进的基础上对所建的多目标数学模型求解。　　 第三，以大众物流信息平台项目为背景，开发了其中的物流配送决策子系统，分析了系统的主要功能模块、设计了系统的主要工作流程和数据库、部分实现了核心模块。论文最后以一个单配送中心的配送实例，完成物流配送路径方案的生成，指导企业的实际配送业务。实例证明，该配送系统的路径优化模型节约了运输成本，减少了运输时间，可以提高了整个企业的生产率。