柱作为整个结构的承重构件,是结构是否安全的关键,其中矩形柱是最为常见的。由于结构的存在环境,钢筋混凝土往往会在使用过程中出现耐久性方面的问题,其中,钢筋锈蚀是最常见的。由于地震作用的复杂性,对于结构抗震性能的研究仅以理论分析是不够的,需要用结构试验来模拟地震的作用,以此来研究结构在地震作用下的抗震性能。拟动力试验直接得到结构的恢复力特性,可以较为真实地模拟地震作用过程。而且,由于加载是逐步、缓慢进行的,这样可以详细地观察、研究结构的破坏过程。所以,本试验对锈蚀钢筋混凝土矩形柱进行拟动力试验研究。　　本试验用电化学腐蚀对12根柱子进行不同时间的钢筋锈蚀,以得到不同锈蚀率的钢筋混凝土柱,通过拟动力试验方法,研究锈蚀率、轴压比、高度以及箍筋间距对柱的抗震性能的影响。另外,还计算了试件的理论荷载值和位移值,并用试验值和其值进行了对比。　　试验表明:随着轴压比的增大,滞回环面积、极限位移也逐渐减小,表明试件耗能能力和延性降低,试件的承载力提高,达到荷载最大值后,承载力下降迅速;随着钢筋锈蚀率的增大,滞回环面积、极限位移也逐渐减小,表明试件耗能能力和延性降低;随着高度的减小,滞回环面积、屈服荷载、最大荷载、极限位移减小,表明试件耗能能力和延性降低。但是,极限荷载增大;随着箍筋间距的增大,总体上,滞回环面积、极限位移、承载力是减小的,试件耗能能力和延性降低。箍筋间距越大的试件骨架曲线下降越快。