利用阻尼器进行振动控制的方法可以有效减小结构体系在地震作用下的振动反应,这种振动控制的效果取决于控制系统本身、控制算法、阻尼器在结构中的布置位置以及激励荷载等方面。磁流变阻尼器是一种智能型驱动装置,在土木工程中具有很好的应用前景,因此本文以磁流变阻尼器半主动控制装置为对象,针对其动力学模型,控制算法,在结构中的位置寻优等做了以下几方面的研究工作: 1.详细综述了磁流变阻尼器参数化动力学模型的研究现状,分析了各种模型的优缺点,对如何设计充分发挥磁流变阻尼器在不同电压下耗能能力的控制策略进行了探讨; 2.详细综述了磁流变阻尼器控制策略的研究现状,分析了各种控制策略的优缺点; 3.将模糊逻辑控制器应用到磁流变阻尼结构的分析中,以层间位移和速度为输入变量,以磁流变阻尼器的控制电流为输出变量,实现了对结构的全态智能控制; 4.对近年出现的几种阻尼器优化布置方法进行了简要介绍,提出一种基于改进遗传算法和等效二次型性能指标的位置优化方法,并给出一个磁流变阻尼结构优化设计步骤,最后通过一8层剪切框架算例验证了本文提出的阻尼器的优化布置方法是简单准确而有效的; 5.对一6层双向偏心结构进行平-扭耦联反应分析,分析了结构扭转反应对角柱平动位移反应的放大作用; 6.详细推导了偏心结构的控制力作用位置矩阵,对设置了磁流变阻尼器的偏心结构进行仿真分析,并将基于改进遗传算法和等效二次型性能指标的位置优化方法以及优化设计步骤推广到偏心结构中,取得了很好的效果。