本文针对辽河油田蒸汽吞吐后的深层块状稠油油藏，平面和纵向动用程度已经较高、稠油井面临低产、低油气比、低效和剩余油分布零散的开发局面，还没有实现真正的开采方式转换的状况，提出应用重力火驱作为下一步转换的开发方式。本文通过对世界上火烧油层和重力火驱开发技术调研分析，目前重力火驱—THAI技术主要应用在块状浅层超稠油油藏上。而对辽河油田已经经过多轮次吞吐开发的深层块状普通稠油藏，储层非均质性都很严重，所以重力火驱是否适合以及参数设置如何优化都是需要面临的问题。本文通过对重力火驱油藏适应性研究，从油层厚度、油藏类型、油藏物性以及油藏非均质性和隔夹层特征方面，论述了适合重力火驱的稠油油藏特征，并最终得到适合重力火驱稠油油藏筛选标准。在火驱室内试验研究基础上，应用物模和热采数值模拟相结合的方法，建立了重力火驱数模模型，对重力火驱的参数优化和调整进行研究。研究结果指出侧向重力火驱较THAI技术更适应于已吞吐开发的块状稠油油藏，并且根据跟踪数模研究结果，指出对重力火驱过程中湿烧段塞是比干烧更好的燃烧模式，同时证实重力火驱的焦炭模式燃烧更充分。通过对多轮次吞吐后厚层块状稠油油藏直井火烧油层先导试验的评价，指出在火烧过程中油层内燃烧前缘推进沿着井距小、储层物性好、地层亏空大的方向推进速度快。火线平面上推进速度不均匀，纵向上气窜、气体超覆导致火线波及效率低。进一步为重力火驱在该类油藏实施指明方向。通过对侧向重力火驱先导实验井组实施分析，水平井平均日产液7.3t，平均日产油4.4t，见到良好效果并对重力火驱监测技术进行分析研究。说明高轮次蒸汽吞吐后厚层块状稠油油藏转重力火驱是一个有效的开发方式，它可以提高油井产量和区块采收率。综上所述本文在对现有重力火驱技术分析基础上，建立了适合重力火驱的稠油油藏筛选标准，并应用物理模拟和热采数值模拟方法对重力火驱参数优化调整进行研究，为已吞吐开发的厚层块状稠油藏转侧向重力火驱奠定基础，必将为下一步辽河油田稠油藏转换开发方式做出贡献。