随着人类对海洋重要性的认识,国家加快了对海洋军事的研究步伐,潜水器是大洋勘探以及深海科研的重要装备,在现代军事和人类对海洋的研究领域占有重要的位置。当其潜入水下距离越深,对耐压性能的要求就越高。其耐压强度直接影响到工作质量,所以耐压壳体的设计,在潜艇等水下作业设备研制开发中,占有重要位置。蛋壳是一种满足正高斯曲线的薄壳结构,具有良好的重量强度比、跨距厚度比、流线型等优点。在局部载荷作用下蛋壳可以通过面内压力抵抗外部载荷,具有超强的耐压特性;混凝土作为一种最为经济的材料,普遍运用于现代建筑行业中,并表现出超强的耐压、防渗、抗冻等特性,因此将混凝土结合蛋形结构运用于耐压壳的设计中,使其能很好地适应海洋中高压、严寒等严酷的工作环境显得尤为重要。本文从混凝土材料的力学特性以及蛋形结构的耐压特性两方面入手,研究混凝土、钢筋在承受压力载荷作用下的力学本构模型,以及蠕变特性;开展蛋形耐压壳的几何学试验研究,分析蛋壳的纬向轮廓圆度、经向母线相似度;研究蛋形系数分布规律,建立体积和表面积方程以及蛋形函数。考虑到耐压壳在海洋中工作环境,针对海水中氯离子对混凝土的腐蚀以及渗透,从而引起结合混凝土结构的破坏,进一步分析海洋环境对混凝土的影响;最后结合混凝土和蛋形结构的耐压特性,设计了2KM水深混凝土蛋形耐压壳,分析其在理想状态、考虑几何缺陷情况下的力学特性,以及混凝土材料的蠕变对其力学特性的影响,并结合海洋环境下恶劣的工作环境,提出混凝土耐压壳的施工以及养护方法。