谢尔盖·尤里耶维奇·维特(1849—1915)是19世纪末20世纪初活跃于俄国历史舞台上的一位杰出政治家，他因才能出众而深受沙皇亚历山大三世的赏识，于1892年2月升任交通大臣，同年8月改任财政大臣，任职时间长达十年。作为财政大臣，维特在俄国推行了一套较为全面的经济改革，这些改革环环相扣彼此呼应，内容涉及交通、财政、金融、外贸等领域，目标是要快速实现俄国的工业化，基本建成民族的工业体系。他的改革卓有成效，不仅改变了俄国工业自1861年改革以来发展缓慢、后劲不足的局面，创造了沙皇时代所有财政大臣都望尘莫及的工业发展速度，而且推动了90年代俄国工业的高涨。迫于农业危机的压力，维特也进行了农业改革的探索与实践，然而功在未来，在当时作用不大。尽管到20世纪初，改革最终走向尽头，但它体现了典型的后发型现代化模式，在俄国历史上有着重要的意义和价值。本文共分五个部分： 第一部分从维特的出生环境及成长历程出发，探讨维特经济思想的形成。维特的家庭培养了他牢固的君主专制主义思想，而他的求学和职业经历却给予了他专业素养和资本主义文明熏陶，他所接受的专制与现代化思想，客观上促成他最后选择弗里德里希·李斯特的国家经济学说作为他日后的改革思想。 第二部分着重论述维特发展民族工业的主要措施。内容有三：一是以铁路建设等大规模公共建设事业来推动俄国重工业的建立。二是政府扶植重要工业部门与行业。三是通过高关税政策来保护俄国弱小的民族工业。 第三部分从维特的财政货币政策入手，分析维特的经济改革。维特的主要政策包括：以高赋税和外债平衡国家预算，以大力引进外资来加速发展各项经济事业，以金本位制取代银本位制的货币改革来与国际货币金融体系接轨、稳定俄国卢布信用并创建良好的信贷环境。 第四部分单独阐述维特对于农业改革的设想与实践。本章论述了俄国19世纪下半叶以来农业资本主义的发展困境，并以90年代后期为界，介绍了维特在农村改革问题上对于村社的态度转变以及改革受阻的原因。 第五部分是对维特改革的总结与评价。一方面总结了维特改革失败的直接原因与根本原因，另一方面客观评价了维特改革的地位与影响。