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从上世纪90年代中期起,高速铁路技术的经济优势愈加凸显,国际社会环保意识也逐渐增强,再加上可持续发展的需要,高速铁路的建设与研究在世界范围内掀起了新的发展浪潮。同时,随着人们生态环境意识的加强和物质审美要求的提高,对高速铁路等土木工程的景观要求也越来越高,高速铁路的景观建设成为了高速铁路建设的重要内容。本文来源于国家自然科学基金面上项目(50878214)和国家京沪高速铁路科技重大专项项目、国家铁道部科技计划重大专项项目“京沪高速铁路综合景观设计研究(2008G032-12)”子课题。本文针