国民经济发展带来桥梁负载日益加重,加上设计、施工及结构自然老化问题,使得各种桥梁的结构损伤越来越明显。这些损伤引起的承载能力下降等问题严重影响到桥梁的正常使用。所以对既有桥梁的评估有着越来越重要的意义。本文讨论了国内外既有桥梁的现状,分析和比较了既有桥梁评估的马科夫模型、宾州交通部模型、平均可靠性模型、基于NBI的模型、Thoft-Christensen模型、半马科夫模型、BRIDGIT模型、PONTIS模型以及部分线性的S型退化模型的数序模型。基于以上数学理论,本文讨论了以下几种典型的既有桥梁评估的实用方法：基于外观调查的方法、基于设计规范的方法、荷载试验方法、基于专家经验的方法、层次分析法和基于可靠度理论的方法。通过对既有桥梁的各评估技术的详细介绍,总结了国内外各评估实用方法的特点。本文以工程为实例,对某拱桥进行了可靠性评估。根据评估结果对该桥梁等级进行分类,并提出桥梁加固前后的技术状况比较,为同类桥梁的评定提供了参考。最后,本文提出了传统和新型评估方法的特点及其限制性,并指出了未来桥梁评估的发展趋势。