“港城共济,一荣俱荣,一损俱损”,这是世界范围内港口城市发展演变的普遍规律。它不仅揭示了港口与城市之间的关系的变化,也揭示了港口与城市之间的相互作用机制。港口的发展将促进城市的繁荣,进一步发展繁荣的城市将促进港口,两者之间相互补充。城市经济活动的扩张、科学技术的进步、生产力的提高及交通网络的完善,都为港口和航运业的发展开辟了广阔的空间,港口发展的最终目标是进一步促进城市的经济增长,从而带动整个区域和整个社会的快速发展。港口与城市在港口城市发展过程中的相互关系,互为因果,遵循互动发展模式。本文首先论述了港口与城市协调发展研究的理论基础和发展阶段,并对港口与城市协调发展研究的相关领域和战略重点进行了分析。然后从航运中心发展模式角度以伦敦、鹿特丹等国际大港为实例对国外港口的发展现状进行了描述,并对国际物流业的发展现状进行了分析。以此为基础,剖析了香港、天津的港口与城市协调发展的状况。而后以大连港的港口、城市协调发展思路作为核心内容,深度研究和分析了太平湾港区及大窑湾北岸港区的港口与城市协调发展建设思路及构想。本文以港口与城市协调发展研究理论作为基础,分析了国内外典型的发展实例,以大连港的港口与城市协调发展规划与建设作为核心内容,提出了港口与城市协调发展的对策建议,即优化临港产业的园区规划建设、尽力争取政府的大力支持真正实现“港城共荣”。最后得出结论,港口城市规划部门和港口企业应加强协调,统一规划,力争把港口、临港城区建设成为一个布局合理、功能完善、设施先进、管理科学、运作高效的现代化工业、物流、贸易和旅游中心,真正使港口、城市之间的经济关系互动和交融,从而建立和谐发展的社会环境。建设港口城市施行集约化、资源节约型的产业发展道路,使港口和城市建设的协调发展成为一个良性循环。它不仅揭示了港口与城市之间的关系,而且揭示了港口与城市之间的相互作用机制。港口的发展将促进城市的繁荣,城市经济的增长将促进港口吞吐量的持续增加。