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车用和船用柴油机尾气中排放的大量氮氧化物和小分子碳氢化合物(HC)是移动污染源的主要存在形式。甲烷选择性催化还原氮氧化物(CH_4-SCR)技术因其能够同时脱除柴油机尾气中氮氧化物和小分子有机物而极具潜力替代氨选择性催化还原一氧化氮(NH3-SCR)。该技术利用柴油机尾气中以CH_4为代表的碳氢化合物为还原剂与尾气中另一组分NOx发生催化氧化还原反应生成N2、CO_2和H_2O,以无害化排放,具有广阔的应用前景。在详细归纳CH_4-SCR近几年的研究进展基础上,本文采用化学惰性的蜂窝堇菁石(CC)为