滚动轴承是高速动车组的重要零部件之一,其良好的工作状态是列车安全运行的重要保证,滚动轴承发生故障将对列车运行存在极大的危害,轴承的检测显得尤为重要。目前主要的轴承故障检测方法有温度分析法、振动分析法、油样分析法、噪声分析法、声发射诊断等,而振动分析法是现在最普遍的一种检测方法。振动分析法适用于各种类型的轴承故障检测,其信号处理过程相对简单、检测结果准确性高,对于早期的故障更是能有效地检测出来,故而本文选用振动分析法来对轴承故障检测系统进行分析研究。振动分析法中有很多的振动信号分析方法,本文选用共振解调法来对轴承故障检测进行分析研究。首先,介绍了轴承常见的失效形式及发生的原因,了解轴承发生损伤与未发生损伤工作时的振动有何区别,分析不同失效形式下的振动信号变化特征,为接下来的振动研究作理论基础。其次,介绍了共振解调法的工作原理:利用轴承运转中因故障引起低频冲击所产生的高频分量激起传感器的共振,再对高频共振波进行解调处理,最后对此共振解调波进行幅值和频谱分析,确定故障发生部位。针对共振解调法不能准确判断故障的缺点,本文又使用了经验模态分解法,通过两种方法的结合大大提高了轴承故障判断的准确性。本文运用了MATLAB软件实现了上述两种方法对轴承故障数据的分析处理。最后,基于振动法在滚动轴承故障检测中的优势,利用实验现场提供的各种故障类型数据,采用Visual Basic软件设计轴承故障诊断系统,其中包括调用MATLAB软件分析的信号图及访问数据库。设计的诊断系统包括以下功能模块:信号处理与诊断模块、信息处理模块、检测报告保存及打印模块、系统管理维护模块。通过该系统实现对测试数据的仿真分析,可有效地判断轴承有无故障及故障发生的部位。