随着油田勘探开发的持续深入，油田开采难度不断加大。作为三次采油的有效开采技术CO2驱油技术越来越受到人们的重视。CO2驱，尤其是混相驱，可以有效降低原油粘度和界面张力，大幅度提高采收率。因此，大力开展CO2驱油相关技术的研究具有重要的价值和意义。作为油藏配产及采油工程方案编制的重要依据，关于CO2驱的油井流入动态研究目前还非常少见，这无疑给现场应用带来了不便。　　为了解决上述问题，以吉林油田CO2试验区为背景，通过油藏数值模拟和正交试验对CO2驱油井流入动态关系进行了系统的研究。在绘制不同工况油井IPR曲线的基础上，经无因次化和用Vogel方程修正形式拟合，分别建立了混相驱和非混相驱的流入动态关系，并最终确立了CO2驱油井综合流入动态关系。研究表明，无论是混相驱，还是非混相驱，油井流入动态关系的非线性均随CO2含量的上升而增强。对于混相驱，油井产能随CO2含量的上升而增大；而对于非混相驱，当油藏压力维持在较高水平时，油井产能随CO2含量的上升先增大后减小，当油藏衰竭比较严重时，随着CO2含量的上升，油井产能明显减小。敏感性分析结果表明，CO2驱油井流入动态关系影响因素的主次顺序依次为相渗曲线、CO2摩尔分数、原油组成、渗透率、泄油半径、表皮因子、地层压力，其中相渗曲线具有高度显著的影响作用，CO2含量的影响次之，其它因素影响不显著，基本可以忽略。实例应用还表明，本文建立的流入动态预测方程计算精度较高，可以满足工程上的应用。