随着我国汽车市场的不断发展,各行各业对车辆导航、定位监控等业务需求逐年增加,本文研究的车辆远程监控系统就是基于这一市场趋势和用户需求展开的。此系统集成了GPRS、GPS、GIS技术,将GPRS网络的高效通信、GPS的精准定位和GIS的详细地理分析综合起来进行车辆的远程监控。整个系统由车载终端、通信链路、监控中心组成。车载终端通过GPS模块结合GPRS模块分别实现车辆定位信息的采集和发送;通信链路完成信息的有效传递,通过GPRS和SMS两种方式将定位信息传输给监控中心。监控中心由基于C/S架构的服务器和客户端组成。服务器实现与车载终端及监控客户端的信息交互,并通过数据库的操作进行数据的存取。监控客户端通过电子地图以及列表对话框等可视化界面直观的显示车辆的监控信息。论文利用了端口、套接字、多线程、数据库技术和空间分析方法来进行系统的设计和实现。服务器和客户端配制统一的端口,通过套接字实现网络连接和数据互传,服务器通过多线程进行多事件操作,实现对回传数据的解析、数据库的操作和日志记录。数据库技术提供了对车辆定位和历史轨迹等信息的存取与查询,通过空间分析中的缓冲区分析设计了电子围栏报警判断方法。本论文着重研究了车辆监控中心的设计和实现,分别对C/S架构的服务器和客户端进行了阐述。论文的创新点是基于缓冲区分析的电子围栏设计研究,电子围栏可限定车辆的行驶区域、行驶路线,按照行政区划、多边形区域、规划路线三种方式设置车辆的行驶路径,实现对驶入或驶出电子围栏车辆的进行监控和报警处理,判断精度和报警响应速度达到了应用要求。