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冷轧双翼变形钢筋是一种新型的冷轧变形钢筋,该钢筋是以HPB235钢筋为母材,经过专门的生产工艺加工而成。冷轧双翼变形钢筋具有抗拉强度高、与混凝土的粘结性能好、施工方便等优点,非常适用于各种形式的钢筋混凝土板。为了了解冷轧双翼变形钢筋混凝土板的受力性能,对现浇冷轧双翼变形钢筋混凝土双向板结构模型进行了荷载试验,试验研究内容包括:双向板的抗裂度、裂缝分布、内力分布、变形和破坏荷载等。试验结果表明:(1)现浇冷轧双翼变形钢筋混凝土双向板具有较高的承载力,临近破坏时,钢筋应力可接近极限抗拉强度,双向板能形成明显的塑性铰线,说明钢筋具有较好的延性;(2)在正常使用荷载下,双向板具有较好的工作性能,板的跨中竖向位移较小,可以满足正常使用要求;(3)冷轧双翼变形钢筋与混凝土的粘结性能较好,双向板开裂后,板底裂缝多而密,裂缝宽度较小,且发展较缓慢。采用有限元程序ANSYS对现浇冷轧双翼变形钢筋混凝土双向板结构模型进行了竖向荷载作用下的非线性全过程分析,并将计算结果与试验结果进行了比较。分析结果表明:计算所得的荷载-位移曲线、荷载-钢筋应力曲线、钢筋应力分布图、破坏荷载值等与试验结果符合较好,说明ANSYS程序能够比较准确地模拟现浇冷轧双翼变形钢筋混凝土双向板结构模型从弹性、弹塑性、直至极限状态各个阶段的受力过程,计算结果可靠,有限元方法是一种有效的分析方法。采用一般屈服线理论(未考虑双向板的薄膜效应)计算了现浇冷轧双翼变形钢筋混凝土双向板模型的极限承载力,计算的极限承载力小于试验实测值。采用有限元方法(考虑双向板的薄膜效应)计算现浇冷轧双翼变形钢筋混凝土双向板模型的极限承载力时,计算的极限承载力与试验值比较接近。由此可见,薄膜效应对双向板的极限承载力有较大的影响。采用有限元方法对现浇钢筋混凝土双向板(正方形)结构的内区格和边区格板的极限承载力进行了大量的计算分析,并研究了薄膜效应对双向板的极限承载力的影响,结果表明,板的配筋率和高跨比越小,薄膜效应对极限承载力的影响就越大。在此基础上,提出了考虑薄膜效应影响的现浇钢筋混凝土双向板极限承载力计算方法。