弓网系统滑动电接触中,弓网间的接触压力直接决定着接触网导线与电力机车受电弓滑板之间受流稳定性的好坏及其接触网导线与受电弓滑板的使用寿命。论文中以实验室自主研发的高性能实验机为滑动电接触实验平台,研究对象为弓网系统中反映电流波动的电流相对稳定系数和受电弓滑板的磨损率。对实验机的机械和检测部分进行了改进,使实验机的运行速度、接触压力、接触电流及磨损率等实验数据精度得到进一步提高。改进后更好的模拟了行进中电力机车受电弓滑板与接触网导线间的实际接触状况。论文以浸金属碳滑板和铜导线为摩擦副进行实验,分析电流相对稳定系数和磨损率都相对最好时对应的最优压力载荷。分析了在实验条件压力、电流、速度不同的情况下滑板与接触网导线的受流特性和摩擦磨损性能,通过采集的实验数据,观察其变化趋势,由曲线拟合建立了以电流相对稳定系数、磨损率为因变量,压力、电流、速度为自变量的数学计算模型,利用实验数据求出模型系数得出具体的表达式。分析电流相对稳定系数与磨损率之间存在彼此矛盾冲突的关系,因此应用多目标优化的粒子群算法求解电流相对稳定系数和磨损率的Pareto最优边沿解,最后通过计算信噪比的多目标决策方法计算得到了最优压力载荷在电流稳定性相对最好、磨损率相对最小的情况下。确定最优压力载荷的方法为压力载荷在电力机车运行中的实时调整提供了理论基础。