连杆裂解加工技术成为国内外连杆加工的最新技术。连杆裂解加工装备的研发改进以及推广应用,对我国提高发动机行业的产品质量和生产效率,降低生产成本,增加经济效益具有重要意义。裂解加工技术有三道核心加工工序:预置裂纹槽,定向裂解,定扭矩装配螺栓。定向裂解作为裂解加工的核心工序,对裂解连杆的产品质量具起决定性作用。裂解装备制造装配技术水平高低是决定裂解工序能否顺利进行的关键。胀断夹具作为裂解设备的易损部件是裂解装备稳定运行的保障。本论文主要对裂解设备中拉杆、动套、定套的磨损失效、提前失效的原因分析研究。通过探讨材料的热加工工艺和机械加工工艺防止夹具出现提前失效的问题。应用合理合适的表面强化技术应用于解决磨损失效的问题。对胀套Cr12MoV材料(淬火),拉杆材料7CrSiMnMoV(淬火)进行基层渗钒,表层渗铬、铌的TD多层复合涂覆超硬涂层处理。通过实际现场生产验证,得到预期效果,提高夹具产品使用寿命达到10倍以上。应用TiN、TiC涂层打底,多层TiCN涂层涂覆的多层PVD涂层技术,对拉杆CrWMn(淬火),胀套Cr12MoV进行PVD技术涂覆超硬涂层。提高夹具产品使用寿命达到10倍以上,获得理想的使用效果。