ZPW-2000A健康状态评估及维修策略优化研究

来源 :兰州交通大学 | 被引量 : 6次 | 上传用户:kaixun520
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
ZPW-2000A无绝缘轨道电路是铁路信号重要设备之一,是信息传输的载体,若发生故障不仅会影响运输效率,甚至还会酿成重大的安全事故。因此科学合理的维修决策是保证设备正常工作的有效手段,是实现“零非计划停机”的关键性步骤。准确地掌握轨道电路的健康状态,以及制定合理的维修策略对保障安全具有重大的研究意义。本文引入PHM(Prognostics and Health Management,故障预测和健康管理)的理念,针对ZPW-2000A无绝缘轨道电路健康管理体系中的两个关键内容——健康状态评估和维修决策展开深入的研究,实现轨道电路的有效管理,并以发送器和接收器为例进行验证分析。首先,在阐述轨道电路系统的基本构成和原理的基础上,从可靠性的角度分析系统的故障模式和故障原因,为轨道电路的健康管理提供理论依据。其次,采用熵权法、支持向量数据描述法、马氏距离和负向转换函数等建立健康状态评估模型,将影响健康状态的多因素转化为反映轨道电路设备健康状态的指标,即健康度HI;根据健康度,建立基于灰色预测的ZPW-2000A轨道电路设备寿命预测模型,预测剩余寿命未来的发展趋势。对设备的维护维修方式进行了分析,建立了以设备长期运行中单位时间平均维修费用最小化为目标,预防性维修间隔和剩余寿命阈值为变量的维修决策优化模型,降低系统的维护维修成本,实现使用寿命最大化,并对其可行性和有效性进行了分析。最后,利用Qt语言实现ZPW-2000A轨道电路健康管理系统功能模块的设计。该系统可以有效地评估ZPW-2000A轨道电路的实时健康度,合理预测健康度变化趋势和剩余寿命。同时该系统为ZPW-2000A轨道电路设备故障的及时发现提供条件,为设备的的定期维护维修和日常管理提供理论依据。
其他文献
依据2011年挪威船级社(Det Norske Veritas, DNV)发布的航海模拟器等级认证标准,在航海模拟器中拖轮单元数学模型的性能指标分为如下4大类(其中包括:1)矢量拖轮(无操纵模型);2)
混沌动力学已经成为当今的学科前沿,引起了国内外学者的广泛关注。齿轮传动系统广泛出现在机械传动中,由于一些非线性因素的变化,引起传动系统出现误差,产生噪音,造成了不必
随着我国国民经济的战略转型,大宗货物运输需求减少,零散白货的运输需求日益增多。而铁路长期以来以大宗货源为支撑而不重视零担运输,致使货运量不断下滑,市场份额逐年下降,
为了提高海峡西岸旅游的信息化水平,本文提出了基于KingMap地图软件平台的海峡西岸智能导游系统。首先介绍了KingMap地图软件和智能导游系统的硬件平台,接着给出了系统整体平台
自古以来,航运都是一个高风险行业,“航行更安全,海洋更清洁”一直是整个航运界乃至全人类所渴望并孜孜以求的目标,也是保持生态平衡、人类可持续发展的需要。[1]最近40年,随
到2015年底,高铁运营里程达到1.9万公里,居世界第一,占世界高铁总里程的60%以上。目前,我国高速铁路在实际运营中采用5分钟最小追踪间隔时间,极大地限制了高速铁路运输能力的
为分析由不同村料组成的任意多层层合梁的弯曲性能,以一矩形截面层合梁为例,采用相当截面法确定了组合截面中性轴的位置,利用静力平衡条件建立任意多层复合村料层合梁横截面
现代学徒制人才培养模式是产教融合的基本制度载体和有效实现形式,是推进人才、人力资源供给侧结构性改革的重要途径.而推进现代学徒制试点工作,需要全社会多元主体的协同努
随着纳米技术的发展,对材料及材料表面进行光学微结构加工的需求越来越大。当前对样品表面进行光学微结构加工的主要方法有,基于同步辐射光源的LIGA加工技术,电子束刻蚀(EBL)