发展电动汽车产业是国家能源战略的重要部署,是推动我国汽车产业多元化的战略支点,也是促进城市低碳节能发展的重要举措。而大力推进充电设施的建设,是发展电动汽车的重要保障,但由于缺乏准确可靠的电能计量技术和计量检测装置,造成目前直流充电设施在设计、生产、验收、使用的全寿命过程中计量检测环节全部缺失,准确度无从判断,导致电动汽车在直流电能贸易结算中存在计量、监控、管理缺失等诸多问题。同时由于电动汽车存在充电过程中容易产生大量波形畸变、功率因数偏低等问题,对电能测量的准确度影响巨大,不但严重阻碍了电动汽车的普及使用和租赁业务的开展,对电力网络的安全运行也造成了一定的隐患。本课题针对多通道交流充电桩中各通道之间电磁干扰、感应对测量精度影响,直流电能计量技术及标准装置的欠缺,直流充电设备的整体性能缺乏检验方法和手段等技术难题,通过研究电动汽车微网充电模拟平台,有效模拟微网在电动汽车快充、慢充两种模式下对充电电能、电能质量的影响;并研制电动汽车直流充电设备高精度计量性能检验装置和现场计量检测装置,实现对电动汽车直流充电设备电能的准确计量,满足直流充电站(桩)在研发、生产、验收、使用中的计量检测需求,维护电网和用电资源的安全使用,保证电动汽车充电电能贸易结算的公正、准确,保障电力资源合法利用,带动电动汽车及基础设施产业链上下游发展,推动电动汽车产业化进程。