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高选择性锂-硫电池隔膜结构设计与性能研究
【摘 要】
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随着电动车辆和电子设备市场的扩大,对具有更高能量密度和功率密度的电池系统的需求不断增长。锂硫(Li-S)电池由于其理论容量高,硫正极成本低而成为电池研究的热点之一。然而Li-S电池的应用仍然面临诸如库仑效率低,循环稳定性差和早期电池故障的问题。这些问题的根本原因是在充电和放电过程中电极之间的可溶性多硫化物穿梭,这不仅导致活性S材料的持续损失,而且还引起安全隐患。提高Li-S电池性能的关键是抑制电池
【出 处】
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武汉理工大学
【发表日期】
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2020年01期
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