我国汽车保有量全球第一,市场十分庞大。从20世纪80年代开始,各大汽车品牌纷纷进入中国市场,近年来,自主品牌也大量涌现。我国的汽车销售模式发展也表现为多样化态势。当前,汽车厂家授权的特许经营汽车专卖店(以下简称“汽车4S店)是我国目前主流的汽车销售模式。随着互联网的迅速发展,互联网正在影响并改变着汽车销售的模式,对汽车行业带来巨大冲击,导致传统汽车4S店的生存更加困难。曾经作为最主要模式的汽车4S店正在受到冲击。因此,对4S店的模式的探讨和改变是必须且紧迫的,进而对4S店的模式进行不断地创新和完善。面对互联网的影响,对于大型的汽车经销商集团,可以发挥范围经济的优势,以集团为单位运作,积极向互联网方向转型,进而辐射汽车4 S店个体。但是对于中小型汽车经销商集团和个体汽车4S店来说,如何应对互联网的冲击,在互联网的浪潮下存活就显得尤为困难。本文对SDTC汽车4S店进行分析,通过整理现场实绩情况和店内关键指标达成,分析SDTC汽车4S店的对互联网电话工作开展情况等。结合服务营销理论,探讨SDTC汽车4S店的互联网电话营销,建立一套适合SDTC汽车4S店互联网电话营销的可行方案。互联网电话营销是目前各大汽车主机厂,各个汽车4S店都十分重视的一块工作,投入了巨大的人力物力。本文希望能对SDTC4S店互联网电话营销给予改善,为汽车经销商行业的管理者提供一定的参考价值。本文以现有的服务营销的文献为基础,结合战略管理、成本管理等相关学科的研究成果,分析了 SDTC汽车4S店互联网电话营销状况,梳理了国内汽车营销模式,以及互联网对汽车营销带来的变化和发展机遇,分析SDTC汽车4S店在目前面临到的问题,找出SDTC汽车4S店在互联网电话营销工作中的不足。首先,本文利用了 SWOT分析、重点分析了 SDTC汽车4S店的目前公司内外部环境因素,阐明了目前的优势、劣势、机会和威胁。其次,本文总结互联网电话营销中的不足,对不足进行分析,找出根据出现的问题,创新完善互联网电话营销策略。再次,充分运用4Ps、7Ps服务营销理论来制定互联网电话营销策略。论文最终提出以下结论:原来的营销模式不再适合SDTC4S店开发的需要。面临着消费者对于市场增长放缓而产生的“持币待购”的现象和不断换代更新的竞品竞争,SDTC汽车4S店一定要在营销模式中改变,一定要营销改革创新。在营销中广泛地借助互联网平台,运用网络媒介,满足顾客多样化的需求,体现服务价值。