随着桥梁设计理论的不断深入和施工方法越来越成熟,尤其是高强度预应力材料和大变形伸缩缝的开发和应用,预应力混凝土连续梁桥正向着多跨、长联的趋势发展。长大桥梁的施工中,主梁的施工方法、合拢顺序以及结构体系的转换方式对主梁成桥恒载内力有很大影响。论文以宝鸡石鼓山连续梁桥为背景,查阅国内外相关资料。总结了多跨连续梁桥的受力特点和国内外预应力混凝土连续梁桥合拢技术发展现状,对连续梁桥的施工控制结构计算理论进行了系统的介绍。通过宝鸡石鼓山连续梁桥施工控制,测量了不同施工阶段梁体的应力和变形,并且建立实桥有限元计算模型,对不同施工阶段主梁应力和变形实测值和理论值进行了比较。对不同合拢顺序和临时固结拆除时间对多跨连续梁桥受力和变形的影响进行了研究。论文的研究结果在宝鸡石鼓山连续梁桥施工监控中得到了应用。