论文对抗车辙剂的国内外研究现状做了广泛的研究与分析,研究开发以造成环境污染的物质废旧轮胎橡胶粉和废旧塑料垃圾为主要成分的抗车辙材料,不仅能够实现这些废物的综合利用,而且还能够大幅提高沥青混凝土路面的综合路用性能,特别是高温抗车辙性能,具有广泛的应用前景。论文在国内外研究成果的基础上,重点对废旧轮胎橡胶粉及废旧塑料改性沥青性能进行研究,并对其复合纤维改性增强沥青混凝土路用性能进行研究,基于有限元软件ANSYS对纤维增强沥青混合料进行相应的数值模拟,开发出了经济实用的复合抗车辙剂。文章系统分析了目前沥青路面车辙病害的成因、形成机理、车辙危害,并研究了预防和解决沥青路面车辙问题。该论文所做研究得出以下结论：(1)通过对添加抗车辙剂沥青混合料路用性能试验研究得出,随着抗车辙剂掺量的增加,其沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性得到了明显的增强；(2)提出了高抗车辙沥青混合料添加剂的施工工艺；(3)对纤维增强沥青混合料的抗车辙能力进行了数值模拟,结果表明掺加抗车辙剂的沥青混凝土路面抵抗车辆荷载的能力得到了明显提高。