随着我国油田的开发年限的增加,油田开发开始步入开发中、后期,产出液含水率变高,杆管偏磨问题日益严重。针对杆管偏磨问题引入了塑料内衬油管,但是在塑料内衬油管内的抽油杆腐蚀疲劳断裂依旧严重。超高分子量聚乙烯与合金喷涂抽油杆包覆抽油杆（以下简称包覆抽油杆）是为了解决内衬油管中抽油杆腐蚀加剧问题而引进的新技术。在现场中,一般会将塑料内衬油管与包覆抽油杆配合使用。有杆采油在人工举升方式中占主导地位,目前在生产井约占八成,抽油杆的使用寿命将直接影响油田的生产效益。抽油杆在油田中主要失效形式为腐蚀疲劳断裂,而造成抽油杆的腐蚀机理有四种:CO2腐蚀,H2S腐蚀,高矿化度水腐蚀及偏磨。包覆抽油杆的超高分子量聚乙烯包裹的杆体与合金喷涂杆头的防腐机理不同,为研究聚乙烯的防腐性能,本文对超高分子量聚乙烯的磨损性能、热氧老化性能设计了实验。合金喷涂杆头一方面在显微镜下观察喷涂层与杆体的结合的显微结构,另一方研究合金杆头在盐水喷雾实验、电化学实验下其表面防腐性能与腐蚀速率。通过对比盐雾腐蚀、电化学腐蚀,得到抽油杆的腐蚀速率。通过对比不同生产材料抽油杆的腐蚀速率,判断喷涂层部位与包裹部位的差别。本文为研究热喷涂过程对包覆抽油杆的影响,设置了对比试验。通过对比不同的热处理工艺及抛丸工艺疲劳寿命,优选其生产工艺。通过疲劳裂纹规律,进行数学建模,对开始产生疲劳裂纹后的抽油杆疲劳寿命进行预测。结合现场应用,三年来自塑料内衬油管与包覆抽油杆配套模式推广后,检泵周期增长,抽油杆的使用周期平均延长188天,取得较好的应用效果。