设备隐患排查治理是设备安全风险管控的重要过程及手段,为实现对设备隐患的分级排查治理,本文以J港口为例,在对该公司设备隐患排查治理的方式、方法及流程进行深入研究的基础上,基于风险管理原理,通过系统的危险源辨识,运用相关技术原理及方法,开发设备隐患排查标准,再结合公司实际管理制度,制定港口设备隐患分级排查标准。首先运用FMEA方法,对港口设备进行系统、全面的危险源辨识,分析各机构部件潜在的故障模式,可能产生的安全风险及导致故障的因素,对识别出的危险源及安全风险制定有针对性的管控措施,形成安全风险、危险源及控制措施信息数据库。然后运用模糊理论结合专家知识和经验对设备故障模式的三个风险因子:故障发生的概率(O)、后果严重度(S)和故障模式检测度(D)进行分析和评价,采用灰色关联理论对不同故障模式产生的安全风险进行排序,依据风险大小,对隐患划分不同的等级。最后,基于安全风险、危险源及控制措施信息数据库的内容转化成设备隐患排查标准,根据隐患等级,先对隐患排查内容制定不同的排查频次,再结合公司设备管理人员的岗位职责,形成了分频次、分岗位的隐患排查标准,实现了对设备隐患的分级排查。利用信息化手段,构建港口设备隐患排查治理信息化系统,结合企业实际制定了港口设备隐患闭环管理流程。隐患排查治理信息系统有利于隐患信息的快捷传输,实现对设备隐患的动态化、闭环管理。不仅提高了隐患排查的效率,而且规范了隐患排查的工作流程,全面提升了企业的安全风险管控水平。