随着经济的飞速发展,中国人对旅游的消费观念日益提高,对景区中道路景观的美观、功能的要求也有所重视。虽然景区道路在开发设计的过程中也有意识的进行修正,但还是处在完善、补充、发展的阶段,迄今为止还没有成熟的绿化设计模式和统一的规范、要求。随着游客的思想意识不断变化、设计人员的技术提高,道路沿线的景观环境也会不断地改善,使道路景观逐渐趋向完美。本文提出共生机制的道路景观绿化模式是对道路绿化模式的一种实验性探索,研究设计过程中同样也会存在问题和不足之处,究其目的也是站在游客的位置上,希望为旅游景区道路提供一个安全、舒适、美观的行车、行人环境。本文的研究内容是江西省梅岭旅游道路景观绿化研究。本着研究理论联系实际,结合国内外同类旅游景区道路规划的成功案例,提出新的梅岭旅游道路景观绿化共生设计概念方案。该课题采用基础性理论研究方式与实例采集研究相结合和的研究方式,研究环境心理学、行为学、人机工程学等多门学科的基本理论,对新的研究范畴进行阐述和拓展研究使研究结果更具可行性和科学性。针对提出的“道路景观共生模式”,结合江西省梅岭旅游风景区实地考察、调研报告,对研究对象道路景观进行分析研究。总结出“共生”机制在旅游风景区道路景观规划设计中的设计导则。望研究成果今后能为其他旅游风景区的道路景观空间和环境美学、环境经济学提供一定的参考价值,为我国旅游业乃至国内的城市道路景观建设创造成绩。