石油是现代国民经济的血液，是关系国家安危的最重要能源和战略物资．改革开放以来，特别是我国加入WTO后，经济持续高速增长，石油消费连年大幅度增加，成为仅次于美国和日本的世界第三大石油消费国。然而，近年来我国原油产量却徘徊不前，从而导致大量进口石油，其中原油就高达9000多万吨／年，并将进一步增加，超过一亿吨／年。同时国内生产力布局和石油资源分布的不均衡也导致了“北油南运、西油东运”的长期历史格局。在步入物流时代的今天，要求我们按照现代物流的理念去设计、规划石油物流中心，从而保证我国石油安全，增强国民经济持续发展的能力。 本文系统地研究了我国原油产销地分布情况，并对国内主要油港的情况进行了分析。运用博克斯—詹金斯法对今后若干年的原油进出口量和加工量进行预测，在此基础上按照物流工程的原理规划、设计我国原油运输中心港口，建立了物流选址模型，在满足各地需求的前提下追求总的成本最小。并用较为先进的遗传算法求出了2005年和2010年的最优解，模型拟建了以大连、青岛、宁波、舟山、深圳和茂名为中心港口的国内原油内贸调运路线。