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该论文是根据课题研究的部分成果写成.用"校准法"对现行《桥规》桩基可靠度水准进行了校核计算,并确定了桩的目标可靠指标β;对基桩承载力分项系数进行了计算和分析,提出了基桩承载力总阻力分项系数、侧阻和端阻分项系数;在资料分析整理的基础上,进行了钻孔灌注桩桩径的统计分析及变异性研究;提出了单桩承载力的分项系数表达式;并按概率极限状态设计方法所提供的承载力表达式和设计参数,对现场打入桩、钻孔灌注桩实例进行承载力验算.