【摘 要】
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中国铁路通信网是中国最大的专业通信网之一,具有自身特点:保障列车行车安全.随着其传输网和交换网的日益数字与宽带化,铁路接入网的发展也开始起步,铁路接入网除了应具有话
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中国铁路通信网是中国最大的专业通信网之一,具有自身特点:保障列车行车安全.随着其传输网和交换网的日益数字与宽带化,铁路接入网的发展也开始起步,铁路接入网除了应具有话音、数据、传真、图象等宽带综合业务外,还应该支持铁路专用通信、专用数据业务等,所以铁路接入网在满足铁路行车的同时,又要面对路外的市场,真正的综合接入.区间通信是面向铁路现场,直接为行车指挥、安全抢险服务.随着列车提速和高速铁路的建设,对区间通信提出了更高的要求,如宽带化、综合化、更高的可靠性、安全性和灵活性,这也在某种意义上推动了铁路接入网的发展.该论文题目所称的区间通信光接入网,实际是以区间通信为基础的、考虑到能适应各种业务接入的综合接入网,在网络的设计上要便于升级,提和本地交换机以及车站局域网或更高层的干线通信网的接口.与当前已使用的区间光纤用户网比较,它具有以下特点:1.线路上采用同步传输体制(SDH)2. 光电用户终端接口可随机接入3.基于IP网作为网络平台.为此要提供一套完成上述任务的实验系统,包括基于IP的SDH通道、光电接口(光端机)和可随机接入的用户终端.
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