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基于机器视觉的电气焊接在线检测系统研究与设计
【机 构】
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广东工业大学
【出 处】
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广东工业大学
【发表日期】
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2021年01期
【基金项目】
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其他文献
在过程工业，例如精馏、吸收和换热单元操作中，薄膜流体因其高比表面积以及高传质效率而得到广泛的应用。薄膜流体传质过程的效率取决于多种因素，研究薄膜流体流动形态与传质机理，掌握薄膜流动特性对于传质的影响规律，对于传统的化工单元设备选型、结构优化设计以及其操作参数选择具有重要的理论意义和广阔的应用价值。 论文针对应用于不同设备和单元操作中的薄膜流体流动过程，抽象出对传质起决定性作用的波纹板上气液两相的
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提出了改进的能量有限元法(EFEA)并建立了完整的高速列车“车辆-座椅-人体”耦合动力学模型，分别从轮轨激励源预测、车厢动态特性预测、乘坐动态舒适性预测、气动噪声源预测和车内全频噪声预测等方面开展高速列车乘坐动态特性与车内噪声预测的研究工作： 首先，基于刚柔耦合理论建立了考虑轮轨弹性特征的车辆-轨道动力学模型，探讨了轨道谱和轮轨弹性特征对轮轨作用力的影响。基于时域边界元方法建立了轮轨噪声时域预测
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二氧化碳工质作为制冷剂被广泛应用于制冷热泵等领域，这得益于二氧化碳优良的物性，无毒、不可燃、温室效应潜能小，在临界温度导热系数和比热容剧增，密度和粘度减小，跨临界循环可得到更高的换热性能，并且其临界温度较低，来源广泛，具有较高经济效益。因此，近年来对管内冷却换热及加热传热的研究与日俱增，但多数研究针对于超临界流体在直管中的换热特性和湍流情况，对螺旋管的研究还处于发展阶段，主要由于内部流体换热情况复
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直流微电网作为集成多可再生能源和分布式储能的载体,能够灵活、高效地调度能量;多邻近直流微电网互联可以实现网间能量灵活互济,对提高直流微电网可靠运行和大电网稳定性具有重要意义。区域规模储能的引入可以进一步主动补偿多直流微电网互动时在时空上的能量分配不平衡。本文主要研究了一种多直流社区及规模储能之间能量路由的方法及系统实现方式。首先,以三个直流微网组成的社区为研究对象,提出了一种基于多个标准桥臂结构的
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随着电力电子系统的规模和复杂程度不断增大,硬件在环(Hardware-in-Loop,HIL)仿真技术被越来越多地应用在系统的开发与设计中。本文研究设计了一款片上硬件在环仿真系统,系统由双核浮点数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)、隔离式模拟数字输出接口和人机接口构成。双核浮点DSP中的一个核(仿真核)用于仿真实验对象,另一个核(控制核)用于控制实验对象,双核
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