高速公路是国家经济建设的重要基础设施,对经济的发展起着重要的促进作用。高速公路网规划作为高速公路建设的前期工作,是避免高速公路建设决策和布局随意性、盲目性及重复性的重要手段。随着西部大开发战略的实施,青海省的高速公路建设也在快速发展,但是仍存在规模不足、布局不完善、区域发展不平衡等问题,因此青海省高速公路网规划工作的科学性、合理性尤为重要。本文系统分析了公路网规划的研究现状,并总结了我国高速公路网规划所存在的问题。根据青海省的实际情况,选择总量控制法作为高速公路网规划的理论基础,并提出在高速公路网规划中引入地理信息系统的新思想。在地理信息系统相关技术的支持下,建立青海省高速公路网规划系统,并在详细分析系统需求和系统功能的基础上,设计系统总体框架和功能模块。通过建立了系统的空间数据库和属性数据库,利用地理信息系统的空间分析能力和数据处理能力,解决了高速公路网规划工作数据繁杂、不易管理和应用的问题。运用GIS,完成了在高速公路网规划过程中所需的规模预测模型、节点重要度模型和模糊综合评价模型设计工作,并将模型嵌入规划系统中,方便规划者使用。本文通过对青海省高速公路网规划系统的开发,改进了高速公路网规划数据的处理方法,使高速公路网规划工作更加直观、高效,也为今后高速公路网规划智能化提供了方向。