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机动车尾气排放已成为北京市空气污染的首要来源,也是造成雾霾、烟雾污染的一个重要原因。城市道路环境是行人步行的主要场所,由于城市道路环境两侧建筑密集,机动车流量较大,因此该区域污染扩散条件较差,污染源排放集中使得城市道路环境空气污染比区域性空气污染更为严重,对出行者的健康造成严重危害。影响城市道路机动尾气排放总量及污染程度的主要因素包括实际交通行驶状况﹑尾气扩散气象条件以及街道几何形状。由于时空条件的差异以及对气象条件的依赖,现在很难准确实时的估计道路污染物浓度。本文提出一种新的污染物估计方法,首先通