论文部分内容阅读
城市的快速发展,带动了道路机动车交通快速的发展。汽车尾气的排放不仅使温室效应日趋严重,还带来了其他环境污染问题。行道树是整个城市道路空间绿化的重要组成部分,阻挡夏季的强烈直射的太阳光,有效地改善整个城市的小气候,还具有良好遮荫和有效调节温度的作用。不仅如此,还可以吸收空气中的有毒物质、固碳释氧、滞留灰尘,以及减少空气细菌,降低噪音等。然而,通过对济南历城区行道树的城市道绿现状的分析,发现城市道路景观规划以追求观赏度和生长速度,对行道树的生态功能重视不足。研究适用于当地现状特点,对行道树选种提供指导优化,是目前道路绿化的重大核心问题。因此,针对历城区行道树生态功能进行量化研究,并以此为依据提出道路绿化的相关策略。本文选择济南市历城区6条主要城市道路(经十东路、世纪大道、工业南路、工业北路、凤凰北路、旅游路)为基础研究对象,选择了道路绿带中的行道树进行了调查分析。本文的研究内容有:行道树的树种及其配置、生长现状以及对其生态功能进行量化分析研究。分析并总结出应对不同生态功能要求下的树种选择。主要研究成果如下:1.道路内不同行道树的绿量测定:不同行道树种的冠层结构、树高、冠幅等的差异性导致了其叶面积指数不同。13种行道树树种的叶面积指数排序为法桐(Platanus acerifolia)>银杏(Ginkgo biloba L.)>白蜡(Fraxinus chinensis)>楸树(Catalpa bungei)>毛白杨(Populus tomentosa)>女贞(Ligustrum lucidum)>雪松(Cedrus deodara)>五角枫(Acer mono Maxim)>槐(Sophora japonica Linn.)>黄山栾(Koelreuteria bipinnata Franch)>紫叶李(Prunus Cerasifera)>白皮松(Pinus bungeana)>桧柏(Sabina chinensis)。通过对13种行道树绿量进行排序,绿量大小为:法桐>白蜡>槐树>雪松>五角枫>黄山栾>女贞>楸树>毛白杨>白皮松>银杏>紫叶李>桧柏。根据分析结果得出,不同树种间的绿量排序和叶面积指数的排序有所不同。从叶面积方面分析,法桐、银杏和楸树具有较高的景观观赏价值和生态价值。从植物绿量的角度进行分析,法桐以及国槐的单株绿量较高,不同的树种绿量存在很大差异。2.通过实地调研,对历城区行道树树种的各项参数与叶面积指数进行回归分析,建立个各项指标与叶面积指数(LAI)的函数关系。结果:不同树种的冠幅、胸径、树种高度与绿量具有相关性。即在一定范围内,行道树树种的绿量会随着胸围、树高的增大而增大。换言之,在一定区域内,随着上述因素的增加行道树的绿量也会随之增加。3.树种的滞尘量测定(1)树种的滞尘能力一段时间的累计后会到达峰值。济南夏季多雨,颗粒物在叶片上停留的时间最长为一周。所测树种中,将落叶乔木单株的滞尘量周期内的滞尘量进行排序,结果为:法桐>毛白杨>银杏>楸树>五角枫>槐>白蜡;单株常绿乔木周期内的滞尘排序为:桧柏>大叶女贞>雪松>白皮松。在所用供试落叶乔木中,单株最大滞尘量最高的是国槐,最小的则是白蜡。滞尘量的变化量,因时间变化而增长。这些树种每一周的滞尘量没有呈线性增加,而是逐渐减少。当滞尘量达到一定的饱和状态时,到再次降雨时,滞尘量改变较小。(2)毛白杨、法桐等树种单位面积滞尘能力强,因其整株叶面积较大,植株滞尘量也因此增大;虽然白蜡的单位叶面积滞尘量较少,但是成年后整株滞尘量较大,是因为叶面积较大。树种之间吸附滞留颗粒物能力的差异与树种的生物特性和叶表面的结构有着明显的关系。(3)同一天内不同时间同一种植物的滞尘能力没有一定的规律。(4)同一植物不同道路的滞尘量,历城区部分道路行道树树种单一,因此样地间相同的树种只有法桐。于是研究样树为法桐,并对选取的样树进行了多次测定,取其平均值进行滞尘量测定。同一植物在不同的道路,其单位叶面积滞尘能力是不相同的。4.降温增湿功能的测定不同的乔木降温效果不同。其中降温效果最明显的毛白杨>法桐>栾树,降温效应较差的有银杏、紫叶李、女贞及桧柏、雪松、白皮松等树种。法桐、白蜡都具有更高密度的枝叶、树冠较高且相对较大,易于阻挡阳光的照射,降温效果明显。反之,降温效果较差的植物冠高但是树冠的层次较少、冠幅小较,叶面积较小,因此降温效果不明显。5.降噪功能的测定以毛白杨、法桐、栾树、白皮松、雪松、紫叶李、楸树等作为降噪功能的研究对象,并将测定结果数据进行分析比较,结果表明,树冠的冠幅越大,树种枝下高度越低,树种的降噪功能越强,可以有效地降低城市道路的噪声污染。减少交通噪音对人们日常生产和居住的直接影响。不同宽度不同结构的绿化带噪音衰减变化的比较,乔灌草植物结构降噪效果最好。6.选取6条道路的13种绿化树种的叶片采样并采用分光光度仪-硫酸钡比浊法研究其吸收SO2的能力,结果发现,不同采样点各类树种的叶片含硫量差异较大,炼化厂和济钢树木叶片高污染地区含硫量高,学校区域内(对照组)叶片中含硫量相对较低。毛白杨和法桐的叶片中测定出的硫含量相对较多。同一树种的硫含量因地区污染程度不同而不同,污染程度越高,叶片内硫含量越高呈正相关性,具体表现为重度污染区>中度污染区>轻度污染区>对照组。通过对比重度污染区和轻度污染区,结果表明轻度污染区大部分树种的硫含量高于重度污染区,除了女贞、紫叶李、桧柏叶片中的硫含量的对比差异不明显。7.通过城市行道树生态功能的综合分析,确定了历城区的优势树种为法桐,其生态效益最好;生态效益较好的树种则有毛白杨、雪松、桧柏、槐树、白蜡;生态效益一般的树种有五角枫、大叶女贞、楸树、栾树。为历城区行道树的选择行道树绿地的构建提出优化策略。