建筑垃圾中的废弃混凝土所占比最多,合理的回收和利用废弃混凝土,可以将建筑资源合理回收利用,不仅能减少垃圾对环境的破坏,还能节约建筑材料,使得建筑材料循环再利用。废弃混凝土在建筑垃圾中大约占30%以上,对于废弃混凝土的管理和再利用能够及时解决建筑垃圾的运输、对方、处理等问题,使废弃混凝土对土壤等的污染减少。废弃混凝土的主要特点有:较大孔隙率,表面有许多裂纹,抗压强度不高,因此对抵抗环境影响能力比较差;主要是中低标号的商品混凝土和非荷载引起破坏的高强度商品混凝土中硬化水泥浆被破坏,但是其骨料还能保持很好的工作性能。废弃混凝土中的水泥砂浆和骨料,在温度很高时会生成氧化物,如氧化铁和氧化硅等,但是这些氧化物可用于生产水泥。在混凝土的配合比设计中,水胶比对混凝土的强度起着决定性作用:在水泥强度等级相同的情况下,水泥混凝土的强度与水胶比的大小有关,水胶比越小使骨料粘结力越大,由此可以使得混凝土的强度变大。有关建筑垃圾处理文献很多,这些文献中有关废弃混凝土的处理技术较少,对废弃混凝土回收利用后,减少了资源的浪费,优化了资源配置,使得建筑垃圾不能随意倾倒,减少对环境的污染,减轻建筑垃圾的二次污染。废弃混凝土在道路基层施工中的应用研究较少,本研究在室内试验研究的基础上上制定完善的切合实际的施工方案。具体研究如下:(1)本文主要依托“永缙线某改建工程”的路面改造工程,以该项目上的废弃混凝土为研究对象,将废弃混凝土经过加工后得到的再生骨料。(2)将再生骨料和天然骨料做比对试验,通过筛分、吸水率、表观密度、压碎值、坚固性、针片状和含泥量的试验。分析两者之间的试验数据与相关规范要求。(3)将再生骨料按照(0%、25%、50%、75%、100%)掺入量与天然骨料混合,分别添加不同的水泥剂量(3%、4%、5%、6%)。对每种配合比的混合料做标准击实试验,测得每种混合料的最佳含水量和最大干密度,在此条件下进行制件,测定其7d无侧限抗压强度。(4)为进一步研究水泥稳定再生骨料的使用性能,对不同配合比的混合料进行劈裂强度试验、弯拉强度试验、抗压回弹模量试验和干缩性能试验。通过试验数据来综合分析水泥稳定再生骨料基层的使用性能,研究废弃混凝土在路面基层中的使用,为此提出科学合理的施工方法、质量控制标准,并对试验段进行各项检测验证路用性能。(5)综合评价和分析最终目的在于合理利用建筑垃圾,使得垃圾变废为宝,充分将废弃混凝土的危害度降到最低,从而使其能够在道路路基工程中更合理的使用,最终改善道路的完善修补和资源最大化利用,按照上述试验分析和各项研究确定废弃混凝土的再生骨料在水泥稳定碎石基层中是可以使用的。