成本对企业的生存和发展有着重要的作用,成本的高低决定了企业的利润,如果成本下降,会有更多的利润回报,这促进企业的成长和发展。随着全球民用飞机航天制造业的飞速崛起,我国航天制造业尚在起步阶段,民用飞机的研发是项庞大的工程,其周期长、投资巨大。同样,民用飞机结构件的全寿命周期成本控制已经成为关注的重点。在未来三十年,中国极其有可能成为全球第二大航空结构件市场。增材制造技术在航天制造业发展占据着越来越重要的地位,原材料铝合金金属粉具有高比刚度、高比强度等优质特性,全寿命周期成本的问题仍是航天制造业结构件的核心问题。本文将全寿命周期理论引入到登机门铰链臂增材制造相关成本控制理论当中,通过充分研究国内外已有研究成果,以及全寿命周期成本管理在国内外航天制造业的应用情况,对增材制造登机门铰链臂全寿命周期成本进行研究。本文首先介绍了全寿命周期理论和成本控制理论,重点阐述了全寿命周期成本理论引入对登机门铰链臂增材制造的重要性。其次,根据全寿命周期理论对增材制造登机门铰链臂项目进行分析与估算,将全寿命周期分为研发、生产、售后三阶段,对研发成本、生产成本、售后成本及处置残值进行了估算,通过不同时点流折现后汇总,得到全寿命周期成本并对提供价值分析,确定登机门铰链臂全寿命周期成本的最优选型方案。最后,对全寿命周期成本体系各阶段提出成本控制有效性对策。