随着社会的发展,城市化步伐的加快,在城市规划中,许多建筑达到其生命周期,面临建筑拆除的问题,由此产生了资源的浪费和建筑垃圾对环境的污染等一系列问题。因此,如何使建筑在生产、建造、拆除的全生命周期内实现“绿色属性”,其关键在于建筑的可拆卸性设计,这已成为当前“绿色设计”研究的主要热点之一,也是建筑结构设计所面临的重要课题。主次结构体系是一种新型的超高层建筑结构体系,其主要特点是巨型结构、层次分明、模块化设计,基于这些特点主次结构体系可拆卸性研究具有和重要的研究意义。本文从拆卸机理及拆卸建模技术、拆卸序列规划、拆卸序列力学性能分析等展开以下几个方面研究:主次结构拆体系拆卸建模技术研究。以主次框架结构体系为研究对象,根据结构连接关系,分析主次框架结构拆卸层次,明确主次框架结构体系三个拆卸层次:单层层内次框架柱层次、次框架模块层次、主次框架结构层次。分析不同拆卸层次的力学性能,模拟拆卸构件后构件受力变化进行拆卸机理研究和部分拆卸顺序的判断。根据不同层次的结构连接关系和拆卸顺序的判断,采用图论模型,建立主次框架结构体系不同拆卸层次基于无向图和有向图模型的拆卸信息混合图模型。主次结构体系拆卸序列规划研究。以主次框架结构体系为研究对象,根据不同层次拆卸信息模型,对拆卸序列规划研究,得到单层层内次框架柱层次、次框架模块层次和主次框架结构层次拆卸序列,分析生成的拆卸序列在拆卸过程中的力学性能变化和考虑拆卸序列的高效性,得到优化后的拆卸序列并从中得到相对优的拆卸序列。最后得到单层层内次框架柱层次从中间往外依次拆卸,次框架柱模块层次先部分拆卸次框架柱后从上往下拆卸,主次框架结构层次先同时拆卸次框架模块后从上往下拆卸主框架模块的主次框架结构体系拆卸顺序。主次结构体系拆卸过程中力学性能分析。以主次框架结构为研究对象,在已有的研究成果的基础上,研究优化得到的拆卸序列在拆卸过程中的力学性能变化,明确单层层内次框架柱层次、次框架模块层次和主次框架模块层次拆卸过程中对主次框架结构体系主、次结构的影响,总结主次框架结构体系在拆卸过程中的内力变化,为主次结构体系的可拆卸性设计提供一定参考。