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催化油浆过滤器滤芯堵塞机理研究
【摘 要】
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过滤法作为常用的一种催化油浆净化工艺方法,存在过滤周期短,切换频繁等问题,滤芯的堵塞是造成这些问题的关键,使得油浆过滤器无法满足正常的工业化运行需求。本文以湛江、东营、京博、长岭四种催化油浆为研究对象,对催化油浆过滤器滤芯堵塞机理进行研究,主要研究内容包括堵塞物的成因、形成过程及影响因素。对堵塞成因进行研究,通过扫描电子显微镜、元素分析仪、傅里叶红外光谱仪、核磁共振氢谱仪对堵塞物的性质进行分析并与
【机 构】
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中国石油大学(华东)
【出 处】
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中国石油大学(华东)
【发表日期】
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2021年09期
【基金项目】
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随着石油天然气资源需求量的与日俱增,国内油气供需关系产生了巨大缺口,寻找并开发油气资源已日趋紧迫。石油勘探开发已迈向深层油藏、超深层油藏、复杂地层油藏以及海洋油藏,使得石油勘探和钻井开采的难度不断增大。等井径钻井技术可以实现无径损钻井,是实现深井和超深井的技术保障,也是钻井技术发展的必然选择。等井径钻井技术的核心是等井径膨胀管技术,而管材的本构及其膨胀成形理论是发展等井径膨胀管技术的理论基础。本文
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热解-燃烧一体化处理工艺能够实现油泥的减量化、资源化综合利用。该工艺充分结合热解法和燃烧法的优点,通过热解可以高效回收热解油和热解气,剩余的热解焦可作为固体燃料燃烧发电。目前,国内外学者对油泥的热解和燃烧方面做了大量的研究,但有关热解焦的燃烧以及污染物排放特性的研究还有所欠缺,该研究对油泥的大规模综合利用具有重要的现实意义。研究成果将为油田油泥热解-燃烧一体化工艺的深度开发提供重要的基础数据和理论
学位
液膜密封因突出的工作性能(极低的泄漏率、良好的润滑性、稳定性、自我调节能力等)及较长的使用寿命在石油化工、航天航空、船舶汽车等行业拥有广阔发展前景,但受不断变化的工作环境及工况限制,目前仍存在高速稳定性差、介质易相变、低速开启特性不足、磨损严重等问题,为缓解现存问题,多种端面结构已被开发,但使用效果差强人意。鉴于此,本文基于仿生设计方法提出一种仿蝙蝠翼翅型液膜密封槽型结构,并利用试验研究与数值模拟
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复合材料凭借其高强、质轻、耐腐、抗磨的特点已经在航空、航天、能源、化工、机械、建筑等领域取得了广泛应用,具有广阔的发展前景。复合材料抽油杆凭借其优良的性能和经济性开始在各大油田投入使用,为实现大规模的生产与应用,其在载荷作用下的失效行为及机理需要进行深入研究。本文以复合材料抽油杆为研究对象,对其在弯曲载荷作用下面内和层间的失效行为进行了研究,从而为复合材料抽油杆的优化设计及实际应用提供了一定的理论
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焊接结构是工程建设中不可或缺的连接方式,而焊接残余应力的存在影响了构件的性能,使设备的安全出现隐患。超声冲击处理以其高效、简便的特点被广泛应用。目前,超声冲击处理的研究多通过试验手段,其模拟方法由于冲击过程和输入参数的简化在准确性上有待提高。针对该问题,本课题提出了一种准确描述超声冲击过程的数值模拟改进方法,将超声冲击过程分解为冲击头运动阶段和冲击头作用阶段,与焊接过程进行耦合计算,并加以试验对比
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催化油浆可用于生产针状焦、炭黑、碳基材料等高附加值产品,还可作为沥青改性剂、强化剂、导热油等优质原料,具有极高的综合利用价值。但是,油浆中催化剂颗粒的存在制约了油浆的高值化利用,催化剂颗粒脱除成为油浆实现高值化利用的关键。目前,常用的FCCS脱固方法有重力沉降、过滤分离、旋流分离、离心分离和静电分离等。其中,静电分离方法具有分离性能好、处理量大、压降小等优点,在分离小粒径颗粒或低固相浓度的工况下具
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气液分离是指从气液两相流中分离出雾滴或小液滴进而排出洁净气相的过程,广泛存在于过程工业中,例如湿天然气脱水工艺、湿法烟气脱硫系统烟气除雾工艺。管束式气液分离器作为进行气液分离的有效离心分离设备,其主要由管束和旋流导叶组成。本文以管束式气液分离器为研究对象,基于“液滴粒径分级分离思想”,创新性地提出了具有结构参数梯度的两级串联旋流导叶形式。以实验研究与数值模拟相结合的方法对其流场分布、分离过程机制、
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