现代企业竞争关系的战略性调整,已从对立竞争转向大规模的合作竞争,而战略联盟作为一种组织创新形式,是和谐企业生态环境和双赢的一个优良模式。辩证的角度看,战略联盟可称其为一把“双刃剑”,其既可以为企业创造价值,也可能因为联盟的不稳定性状况的存在导致联盟以失败告终,带来企业价值的弱化,因此战略联盟过程中要深入剖析如何维护企业联盟的稳定性问题。而对于战略联盟的稳定性研究,我国学术界当前研究大多是停留在总体描述性的概念研究方面,对于汽车企业战略联盟稳定性的研究更是匮乏,大多数主要集中在汽车行业是否有必要实施战略联盟和是否具有实施的可行性,少有关于汽车企业战略联盟稳定性的研究。因此本文想立足于汽车企业,将战略联盟理论与我国当前的汽车业进行战略联盟所面临的战略问题结合起来,按照提出问题—分析问题—解决问题的逻辑方式,分析影响我国汽车企业战略联盟稳定性的因素,并根据生命周期理论,结合因素分析,构建稳定性控制系统模型,以尽可能的降低联盟的不稳定性程度,保持汽车联盟企业的健康高效发展。