【摘 要】
：
交通运输业是温室气体的主要排放源,同时也是我国除制造业外最大的石油消耗产业。近年来,山西省交通需求与服务规模持续增长,造成交通运输业的能源消费量与CO2排放量持续增加,大气污染严重,因此,研究山西省交通运输业实现碳达峰、碳中和的路径是当前亟待解决的问题。本论文以山西省交通运输业为研究对象,通过构建山西省交通运输业碳达峰、碳中和模型对山西省2020-2060年交通运输业的能源消费、碳排放状况及趋势进
论文部分内容阅读
交通运输业是温室气体的主要排放源,同时也是我国除制造业外最大的石油消耗产业。近年来,山西省交通需求与服务规模持续增长,造成交通运输业的能源消费量与CO2排放量持续增加,大气污染严重,因此,研究山西省交通运输业实现碳达峰、碳中和的路径是当前亟待解决的问题。本论文以山西省交通运输业为研究对象,通过构建山西省交通运输业碳达峰、碳中和模型对山西省2020-2060年交通运输业的能源消费、碳排放状况及趋势进行预测。首先,将山西省交通运输业分为综合客运、综合货运和城市交通三大类部门,选用回归分析法和LEAP模型,预测了山西省未来年份交通运输业周转量、驱动因素以及城市交通周转量。其次,结合情景分析法设置了基准情景、发展情景、技术情景和优化情景4种不同情景,使用LEAP模型完成了2020-2060年山西省交通运输业碳达峰、碳中和路径的预测分析。计算和分析结果表明:（1）在碳达峰预测方面,4种不同情景下的峰值年在2025年-2033年,能源消费总量峰值在1635.18-2549.62万吨标准煤,CO2排放总量峰值在4447.13-6934.10万吨,优化情景是山西省交通运输业实现碳达峰的最佳路径。个体交通和公路货运是CO2排放量的主要部门,汽油是4种不同情景下能源消耗量最大的燃料。（2）在碳中和预测方面,2060年,山西省交通运输业能源消费总量在91.55-2373.26万吨标准煤,CO2排放总量在167.38-6454.48万吨,优化情景下的CO2排放量较基准情景减排约98.8%,可以更好的实现碳中和目标。人员出行和公路货物运输所造成的碳排放量超过79%,是山西省交通运输业主要的CO2排放来源。在优化情景下,城市交通中各子部门均已实现新能源化,且大力推广电力机动车的发展,电力将成为最主要的能源燃料。最后,本文针对预测结果,从政府、企业和个人三个角度探索山西省交通运输业碳达峰、碳中和的有效路径。
其他文献
＜正＞江苏省龙潭监狱周文锋在《如何唤发亲情对罪犯改造的积极影响》一文中提出了充分利用好亲情,唤发罪犯积极改造主动性的几个主要途径。一是监狱要加强民警的管理教育。强化民警的宗旨意识教育,面对罪犯家属,监区民警主动走上前,用真诚、用热情、用耐心去赢得亲属的积极配合。二是创新激励手段。修改现有《罪犯分级处遇管理办法》,将改造积分与罪犯会见、亲情电话等待遇相挂钩。三是创新罪犯改造积分的产生途径。
全固态电池已成为各国角逐的热点技术，行业共识的发展路线是继续提升电极和电解质材料的综合性能，设计新型集流体/电极/电解质复合结构，发展新型制造工艺和装备，逐步推进电池制造技术，并在未来5～10年实现全固态电池的产业化。从聚合物及复合电解质、氧化物电解质和硫化物电解质三个方面分别阐述了固态电池的关键制造工艺，提出了未来全固态锂金属电池电芯在生产工艺上需重点解决的问题。
＜正＞习近平总书记明确提出：“坚持在法治轨道上推进国家治理体系和治理能力现代化。”（1）在习近平法治思想的科学引领下，中国特色社会主义法治体系不断健全，刑事诉讼制度日趋完善。新时代刑事诉讼法治发展应当深入贯彻落实习近平法治思想，发挥法治的引领和保障作用，坚持“公正治罪”和“有效治理”并重，助推全面依法治国的实现。
本研究在2021年从华东地区肉鸡或蛋鸡群中采集了187份具有呼吸道症状的患病鸡气管、肺脏和肾脏混合样本，通过鸡胚分离、RT-PCR和基因测序等方法分离鉴定出IBV，并对其S1基因测序，通过构建系统进化树进行遗传进化分析。结果显示：187份临床病料中检测出79份阳性样品，将其接种SPF鸡胚共分离鉴定出39株IBV，S1进化树分析结果表明主要流行的基因型为GI-19，GI-13，tl/CH/LDT3/
＜正＞碳排放是全球共同亟待解决的难题，目前已有61%的国家承诺实现净零排放。相较于工业、建筑等领域，交通领域由于移动性强、排放源分散、社会行为复杂等特点，成为各国实现碳中和愿景目标的重点和难点。随着经济发展，汽车将成为最大的能源消费领域，各国政府及产业界日益关注推动整个交通运输行业向低碳方向发展。各国在交通运输方面的措施：第一，重视公共交通领域，提高绿色出行品质，在出行空间和路权配置上给予优先权；
罪犯改造客体是复合客体,具有对改造实践活动的高度依赖性,与罪犯改造主体相互作用,具有彻底改造性,具有改造的复杂性。罪犯改造客体的基本内容包括不思悔改的服刑态度、不认罪不悔罪的改造态度、导致犯罪的个体因素、人格品质欠缺或变异、致罪因素残余与社会适应能力欠缺,其中不思悔改的服刑态度处于表层,罪犯人格品质欠缺处于核心,其罪犯个性倾向性欠缺则处于核心的中心,而罪犯社会认知能力欠缺则分散在各个层次之中。罪犯
2022年的中华人民共和国政治史研究，既密切关注中国式现代化、党的建设、改革开放等重要学术议题，也集中关注政治制度、政治人物、国防与军队建设、新中国成立初期的城市接管与政权建设、土地改革、中国共产党的宣传教育与政治动员等政治史领域的重点、热点问题。政治史研究的前沿视角有政治概念史研究、中国共产党的历史叙事研究、毛泽东著作的传播与影响研究、妇女解放与家国关系研究等，持续为政治史研究带来新意与活力。今
＜正＞为系统梳理总结改革开放以来中国式现代化的实践经验和理论探索，推动党史、新中国史、改革开放史和社会主义发展史研究再上新台阶，2023年6月17—18日，由当代中国研究所、北京大学中华人民共和国史研究中心、苏州城市学院当代苏州研究院主办，《当代中国史研究》编辑部和苏州城市学院马克思主义学院承办的“央地关系与区域特点：中国式现代化的理论与实践”学术研讨会在苏州举行。来自中共中央党史和文献研究院、当
＜正＞为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，贯彻落实党的二十大精神，推动新中国史研究高质量发展，7月14日，当代中国研究所在北京举办“新中国史研究的现状与趋势”首届新中国史研究全国性青年论坛。当代中国研究所副所长寇伟，中国社会科学院历史理论研究所副所长左玉河、马克思主义研究院马克思主义中国化研究部副主任贺新元，中共中央党校（国家行政学院）国际战略研究院副院长左凤荣，北京交通大学马克思主义
＜正＞2023年8月12—13日，“新中国工业遗产与红色文化传承”研讨会在第一颗原子弹研制基地——青海海晏原子城召开。本次研讨会得到全国哲学社会科学办公室主题学术活动的支持，由中华人民共和国国史学会（以下简称国史学会）、中国核工业集团有限公司共同主办；国史学会当代工业遗产研究分会、中共海北州委宣传部、核工业221离退休人员管理局、中国航天三江集团党校承办。