【摘 要】
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OD(Orign—Destination)数据是表征交通流流量与流向的基本交通数据信息。如何系统、全面、客观地应用OD数据,是交通分析的基础。本文以此展开,探讨如何将GIS(地理信息系统)
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OD(Orign—Destination)数据是表征交通流流量与流向的基本交通数据信息。如何系统、全面、客观地应用OD数据,是交通分析的基础。本文以此展开,探讨如何将GIS(地理信息系统)技术与OD数据的特征结合起来,以具有强大GIS功能的交通分析软件TransCAD为数据分析的平台,将交通信息输入、OD合并处理及数据分析应用合理地建立为基于GIS平台的公路车辆OD数据分析系统。本文研究的目的在于通过系统的运行,更为详实、准确、完整地使用车辆OD调查所得的数据信息,更好地服务于公路交通建设与管理。 本文对系统数据输入与OD合并处理过程中GIS与交通数据的优化进行了研究;对利用既有GIS软件(ARC/INFO)的地理信息生成交通分析所需要的信息及补充信息录入进行了优化分析。通过对各种OD合并方法的比较研究,提出了以串并联为基本原则的串并联路径搜索法的改进方法—优势搜索法及改进的平行路径法;对动态路径分析标定合并过程中的阻抗设置参数进行了方法探讨;并以VB为开发工具,建立了所述方法的实现程序。 本文以河北省全省公路OD数据分析系统为例说明了研究成果的应用方法。
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