梯度功能材料(Functionally Gradient Materials，简称FGM)由于材料成分在几何空间上的连续变化，有效应用于航空航天、核反应、内燃机等热/机械载荷共同作用下的工程中。其中SiC/Al金属基复合材料由于其优异的力学性能、良好的可加工性等一系列优点，其研究和发展最为活跃。 由于长期在高温下工作，材料性质随着温度而改变，构件的应力也因温度与时间的双重影响而重新分配，因此在分析长期处于高温状态下工作的部件寿命时，必须考虑蠕变问题。 本文以地空导弹型号整体燃气舵用SiC/Al梯度功能材料为研究对象，通过数值计算软件对高温材料的蠕变应变和应力状态进行计算和分析，为该材料在工程中的应用提供依据。 本文首先收集国内外高温材料的蠕变实验数据，通过数值计算软件模拟研究带有初始裂纹的FGM三点弯曲构件在热载荷和高温机械载荷下的蠕变过程；又对带有初始界面裂纹的FGM紧凑拉伸试件进行模拟分析，研究界面裂纹位置、宏观裂纹对构件蠕变的影响。 本文应用ANSYS中的二次开发功能实现在ANSYS中写入新的蠕变模型，运用该蠕变模型实现材料高温蠕变的有限元数值模拟，并与ANSYS中自带的蠕变模型进行了比较。 然后利用二次开发的蠕变模型，对SiC/Al梯度功能材料的燃气舵试件的蠕变性能进行了分析研究，得到了燃气舵试件的蠕变应变全过程曲线，并分析研究了各层间的蠕变变形情况。