该文将研究内容界定在组织因素对人误的影响这一安全科学产前沿性研究方向上,并选定固有危险性大的汽车运输企业作为该论文的直接研究对象.该文将组织因素分为微观和宏观因素.微观因素侧重于个人(驾驶员)行为表现,研究驾驶员主要生理、行为(生理心理)、文化和培训等对其失误的影响;宏观因素侧重于组织主要构成部分如组织结构、组织机制和组织意识对失误的影响.影响因素分析的目的是为了寻找人误的致因而制定治理措施.因此在因素分析基础上,该文提出了驾驶员组织进入和组织中的管理模式,以此加强对占道路交通事故人为失误55ˉ90i的驾驶员的有效性管理.提出了汽车运输企业在新的经济体制下 的安全管理机制和体制模式;提出了安全文化管理理论和基本模式.最后,提出了人误防范的"生理心理社会管理"总体模式.深入研究的具体内容如下:第一,在组织微观因素中,该文通过分析找出影响驾驶失误的主要因素.第二,在组织宏观因素方面,首先确立了组织整体因素构成模型.第三,根据组织微观和宏观因素对人误致因影响的分析,该文分别分析和建立了相应的管理模式.第四,人误防范是一个大系统,从研究来看来,涉及人的生理性、生理心理性和社会性,因此,论文最后提出了人误防范的"生理心理社会管理"总体模型.