L形缀板式钢管混凝土组合柱轴压性能研究

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钢管混凝土组合柱是一种较新的结构形式,该结构形式能够发挥钢管和混凝土各自的优势,同时组合柱能够包裹在墙体内进而增加房屋使用面积,应用和研究前景广阔。本文提出了一种新型构造形式—L形缀板式钢管混凝土组合柱,即将三根钢管混凝土柱通过缀板焊接而形成异形截面。通过计算理论、有限元分析和试验研究对L形缀板式钢管混凝土组合柱进行轴压性能分析。统一理论和拟钢理论都是将钢管和混凝土看作完全共同工作;叠加理论通过试验验证,多数情况下钢管和混凝土是有缝隙的,将两种材料的承载力相加。对比而言,叠加理论计算结果更加保守,本文在叠加理论的基础上,对L形缀板式钢管混凝土组合柱进行分析研究,提出L形缀板式钢管混凝土组合柱的轴压承载力计算公式。使用ABAQUS有限元软件建立7组有限元分析模型,分别研究轴压情况下缀板面积和长细比对试件承载力、破坏形态的影响。将模拟荷载值与计算值进行对比,初步验证叠加理论基础上推导出的轴压承载力公式的正确性。同时进行了5根L形缀板式钢管混凝土组合柱轴压试验,研究缀板面积的改变和长细比的变化对试件轴压性能和破坏形态的影响,验证模拟的准确性和修正计算公式。根据模拟和试验结果可知:试件在弹性阶段各部位受力是均匀的;增加缀板有效地提升了试件的整体性;缀板面积超过60后承载力提升不明显,综合比较缀板面积为60时试件性价比最高;长细比越大,承载力越小,延性越差;试验值和模拟值偏差在10%以内,模拟值和计算值基本吻合。
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